Wer kennt es nicht. Will man einen Flug im Formular der DFS planen, wie man es damals mal in der Flugschule gelernt hat… es dauert. Mühsames Tippen von Kurs, Windrichtung, Geschwindigleit um die Zeilen zu füllen, lästiges Auslesen der Graphen für Mass&Balance und Startstreckenberechnung.
An einigen langweiligen Winterabenden habe ich deshalb ein bisschen geexcelt und versucht, all die automatisierbaren Berechnungen oder die immer wieder gleichen Flugzeugdaten in einem Toll unterzubringen. Selbst die Funknavigationsanlagen auf der Strecke können halbautomatisch eingefügt werden, die Funkfrequenzen der (deutschen) Flugplätze sind hinerlegt und werden im Flight-Log eingebunden. Auch Sonnenauf und -untergangszeiten am Zielflugplatz kann das Toll ausrechnen und gleich einfügen. – Aber bitte alles ohne Gewähr!! Jeder ist – wie immer – selbst für seine Flugplanung veratwortlich!
